Ep.38
音頻

[音頻] 如果台灣驅逐 Uber

收聽時間 41 分鐘

特別感謝前 Uber 總經理顧立楷參與討論。顧立楷發言不代表 Uber 官方立場。

Uber 歷經紛爭,終於在去年與政府達成協議,採與租賃業者合作的方式在台合法經營。然而縣市長大選前再起波瀾。計程車業者遊說政府,傳出公路總局將限定租賃業者回歸「租車」本業,規定租賃業載客必須至少 1 小時起跳,且不得徘徊攬客,等於堵死 Uber 的服務。結果租賃業者也上街抗議,批評計程車受惠於因 Uber 而設立的「多元計程車」方案,得以經營租車、復康巴士等業務,已侵犯到租賃業的生意。現在卻阻止租賃業者經營一般載客,是得了便宜還賣乖,不留租賃業活路。

究竟在手機時代,租賃、計程車與 Uber 的界限在哪裡?政府應該負責「切派」,決定哪一些業務保留給哪一個團體嗎?又是哪一個單位該負責管理如 Uber 這類資訊平台?面對新的商業模式的競爭,司機、車行與平台該如何追求差異化?

 

本期音頻包括以下議題:

  • Uber 的擴張策略
  • Uber 重回台灣的考量
  • Uber、司機與車行的關係
  • 政府管理新型態企業的限制
  • 計程車司機的最大危機


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— 周欽華

大綱

討論主題租賃業抗議打壓創新 官員接陳情書遭蛋襲 by TVBS

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