政府補助換電站有前瞻性，指定採用 Gogoro 的規格也符合經濟效益。Gogoro 燒錢燒出規模經濟，卻被批評控制市場，不該享有超額利潤。然而真正危險的不是自然原生的壟斷，而是濫用壟斷地位，例如高通。
今天分析三則新聞： 1. Gogoro 募到 3 億美金的三個理由。2. 眾安保險的平台化為何勝過擁有成千上萬位保險業務員。3. 玩具反斗城聲請破產的問題與轉機。
分析哪一種企業最有機會在自駕車的時代「贏者通吃」。福特汽車新上任的 CEO 跳不出車廠的框框，反倒是台灣的 Gogoro 不斷小步快跑。
Gogoro 上週發表 Gogoro 2，最大亮點在於價格下調。瞄準大眾市場，短期是要與雙陽一葉（光陽、三陽、山葉）在機車市場短兵相接，但長遠來看，Gogoro 目標對手則是中油、台塑等能源公司；軟銀投資 NVIDIA 顯示孫正義近期大動作投資並不是為了增加綜效，提高軟銀競爭力，而是單純的以充裕的資金投資優秀的科技企業，追求長期回報。
我知道有物報告最近刊很多有關新一代交通運輸的文章。可能有點太多了。這有兩個原因。一是因為電動機車品牌 Gogoro 在台灣動作不斷，而我相信 Gogoro 是台灣過去十年來最重要的科技產品。 另一方面 …
嗨， 在進入主文之前，我先說明另一個活動。我個人啟動了一項群眾募資計畫 — 深入報導 Subscribed 2015 訂閱經濟大會。募資的目的，是讓我為大家深入報導舊金山的 Subscri …
7 年前我到加勒比海的 St. Martin 島遊玩。為了環島，我在島上租了台機車。租車公司老闆問我哪裡來的，我說台灣。他馬上非常興奮，直說：『可不可以拜託你介紹台灣的機車公司？我的機車很多需要維修， …