日本四大機車業者聯手,證明了「一群人走得慢」。Gogoro 與印度機車巨頭 Hero 合作,嘗試新的出口方式,也面對新的疑慮。
1,500 萬的搶劫案,反映的是加密貨幣的匿名性仍不完美。歐洲電動機車服務 Coup 收攤,讓人擔憂台灣 GoShare 與 WeMo 的前景。政府該扶植獨角獸還是隱形冠軍,還是都做?
日韓貿易戰,打出同一聯盟中的新仇舊怨。Gogoro 拆分電力事業,平台化再進一步。訂閱平台 Substack 成功募資,傳統媒體的板塊加速移動。
矽品創辦人質疑記憶體產業與國家安全無關,在當今非常時期顯得不符實際。顧客終生價值是企業的重要工具,也是歧視的元兇。三陽選擇與中油聯盟,顯了大公司受到沈重的包袱所累。
歐盟迫使 Google 向 Android 裝置廠收授權金,但沒有改變產業格局。Gogoro 與光陽同時進軍商用車,切入市場策略卻截然不同。
光陽機車強調做電動車先要「不虧本」,反而凸顯了體質不適應新的電動機車生態。Netflix 非常虧本,本文討論其估值突破 1,700 億美金的三個策略。