科技業者有志一同一齊進攻汽車業。汽車業能夠靠傳統的優勢維持主導權？還是其產業結構將逐步鬆動，而車廠將退至代工業者的位置？
科技業者有志一同一齊進攻汽車業。汽車業能夠靠傳統的優勢維持主導權？還是其產業結構將逐步鬆動，而車廠將退至代工業者的位置？
電動車成熟，電動車代工業也呼之欲出。鴻海相信車子的價值核心將轉移，想要複製代工模式。Gogoro 一手打開台灣的電動機車市場，同時也打開了台灣員工的出路？
Airbnb 要切入旅館市場，面臨 Booking.com 的反擊，但後者也有自己的威脅。郭台銘大動作宣告不會對微軟低頭，但合約關係卻自相矛盾。
富士康工業互聯網成為上海 A 股第一個上市的海外企業，也打破了許多中國股市的規範。本文從投資人、企業與國家的角度，分析這次上市的利弊。
郭台銘到美國設廠引起「愛台灣」爭論，不過比較威斯康辛州與台灣兩地情況後，原因顯而易見。另一位企業強人 Elon Musk 則必須面對 Tesla Model 3 所帶來的難題。
蘋果與高通爭訟，台灣代工廠是開心的配角。Alphabet 財報上，廣告營收健康，不過新產品仍然前景不明。
麥格理證券報告稱鴻海為「未來世界的整合者」，卻忘了說明未來世界將長什麼樣子。反而是阿里巴巴集團的無人咖啡館「淘咖啡」，暗示了後手機時代的電腦型態。
過去被認為是高污染、廉價人力的代工業，正在轉型。舊印象裡的工廠鐵皮屋，將成為不斷引進科技，充滿動態的地方。
我分析了英特爾併購車聯網晶片大廠 Mobileye 的意義，以及郭台銘、馬雲，與孫正義日漸緊密的聯盟代表的亞洲趨勢。