1,500 萬的搶劫案，反映的是加密貨幣的匿名性仍不完美。歐洲電動機車服務 Coup 收攤，讓人擔憂台灣 GoShare 與 WeMo 的前景。政府該扶植獨角獸還是隱形冠軍，還是都做？
Gogoro 推出共享機車服務 GoShare，投入競爭激烈的「最後一哩」共享載具市場。同時顯現其耗時多年打造的平台策略，成為擴張的有力靠山。
歐盟迫使 Google 向 Android 裝置廠收授權金，但沒有改變產業格局。Gogoro 與光陽同時進軍商用車，切入市場策略卻截然不同。
光陽機車強調做電動車先要「不虧本」，反而凸顯了體質不適應新的電動機車生態。Netflix 非常虧本，本文討論其估值突破 1,700 億美金的三個策略。
M17 黯然取消上市，顯現結構性的匱乏。光陽推出電動機車飽受抨擊，卻達成策略目標。矽谷追捧電動腳踏車，挖掘出玩具中的巨大價值。
光陽機車終於開始看得起 Gogoro，推出自家的充電系統應戰。本週音頻討論光陽該如何應對 Gogoro 的挑戰，並在「2035 年機車全面電動化」的政策下存活？