台灣科技業處理性別議題的態度，可以是一種優勢。 Uber 在亞洲逐步退後，當地企業逐步進逼。孫正義的願景跟不上他投資的速度。
看起來很酷的 Google Glass ，因為找不到真正的痛點，顯得好像無疾而終。幸好 Goolge 沒有放棄，這次 Glass 不但正式打入企業市場，也發展了新的商業模式。
遇上科技前輩們，新一代網路公司難以出頭，區塊鏈則是目前少數具顛覆力量的技術。不過以比特幣為首的加密貨幣近期似乎都不好過 —— 去中心化失靈了嗎？加密貨幣的風險越來越暴露出來，反而更有希望普及。
Spotify 與 Netflix 都是串流平台，一個串流音樂，一個串流影音。他們的共同點是解放使用者，讓使用者不必依照專輯或頻道分類，而是直接決定要不要收聽一首歌，或一個節目。當內容縮小到最小單位，就產生了新的機會。音樂家們為了 Spotify 優化歌曲，而 Netflix 要自製更多小眾內容。
共享的說法眾說紛紜。其實與其拘泥在一個混亂不清的名詞及正當性，不如直接分析商業模式，更能輕鬆理解趨勢以及政府該採取的態度。
美國新聞媒體想要聯合起來，與電視購物集團的合併，都顯示掌握通路不再有優勢。
麥格理證券報告稱鴻海為「未來世界的整合者」，卻忘了說明未來世界將長什麼樣子。反而是阿里巴巴集團的無人咖啡館「淘咖啡」，暗示了後手機時代的電腦型態。
共享單車新創估值屢創高峰，新加坡新創 oBike 卻在台灣水土不服。其實共享單車的爭議與 Uber 十分相似。你是否認同 oBike，取決於你是否相信為了達到它所揭示的未來，值得忍受過渡期的混亂。
汽車業正在經歷巨大的改變，我們這一代人可以睜大眼睛見證。除了軟體與服務端發展快速之外，製造端也已經進入短兵交接。Tesla、傳統車廠與電池業，各有不同的劣勢與策略。
中華電信 MOD 延伸討論 — 長期來說，趨勢在 MOD 這邊，只要 NCC 不要錯誤的干涉商業機制。矽谷的性騷擾風波延燒，但已讓科技業重新理解自己的侷限。