當年 VISA 制定金融資訊互換的標準，建起了銀行、商家與消費者之間的三方交易市場平台。 60 年後，Plaid 集結銀行的金融資料，希望成為 API 標準的制定者。
「商品」產業受到科技的推波助瀾，不僅產值持續提高，從業人員也獲得豐厚的回報。奇妙的是這連帶的推升了「服務」業的薪資。最痛苦的卻是兩頭落空的弱勢者。
2019 年最「熱」的媒體，正是近年隨著無線耳機以及 podcast 而快速竄起的媒體：聲音。在你耳機中的輕聲細語，卻更深刻的改變個人，以及整個社會。
許多人唸書時忙於準備考試，失去了學習的胃口，也修不到想唸的課程。直到畢業後才認知自己的不足，重新發現學習的快樂。Hahow 如何弭補教育的斷層，找到企業的需求，讓所有人再次樂於成為學生？
為何我這麼勤奮，卻賺不到什麼錢？為何我的公司努力擁抱科技，卻越來越邊緣化？秘訣在於掌握稀缺。科技消弭舊的稀缺，創造新的豐盛。
Google 創辦人 Larry Page 與 Sergey Brin 宣布辭職。長期深居幕後的兩人，搭上網路最蓬勃的 20 年，創造了 Google 的盛世。然而正如同所有的英雄旅程，在達成夢想之後等待的是現實的煩擾。聰明的二人選擇適時地交棒。
你要看廣告，還是花錢不看廣告？Spotify、YouTube、Apple Arcade 以及越來越多網路服務都開始提出兩種方費方式，一種收錢，另一種收時間。當貧富差距體現在網路服務上，富人擁有更多的不只是時間，更是意志的自由。
當價值來自知識而非勞動，國家也失去推動經濟的能力。這讓國家顯得顢頇守舊，人們對政府也越來越不滿。
Google 併購穿戴式裝置廠商 Fitbit，正式結束了由新創主導的穿戴式裝置時代。雖然大部分智慧手環 / 手錶都歸於手機廠旗下，但仍有策略可以獨樹一格。
Tesla 好不容易站穩腳跟，開始穩定賺錢，又要面對更嚴峻的挑戰：傳統車廠的競爭。福斯集團的保時捷推出 Taycan 電動跑車，與 Model S 一別苗頭。Tesla 是否有持續性的優勢，是傳統車廠無法追上的？傳統車廠是否有結構性的弱勢，因此不可能跟上潮流？